Herzlichen Glückwunsch Tante Ju!
Zahlreiche Prominente aus der deutschen Luftfahrt-Industrie kamen zum Festtag in Hamburg-Finkenwerder zusammen, um zu gratulieren. Darunter der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung Bernhard Conrad, der Airbus-Chef Thomas Enders, der Aufsichtsratsvorsitzende der Deutschen Lufthansa Jürgen Weber und weitere 400 geladene Gäste.
Anlässlich des Jubiläums kam es zu einer Begegnung zwischen zwei Flugzeugen, die unterschiedlich nicht sein können. Als Herzstück der historischen Flotte der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung traf die Ju 52 auf den neuen Airbus A380 der Deutschen Lufthansa. Tausende Schaulustige kamen am Hamburger Hafen zusammen, um mitzuerleben, wie beide Flugzeuge gemeinsam über die Elbe flogen.
Film: Hapy Birthday to Ju
Der Flugzeug-Oldtimer übertönte dabei um einiges den Jungstar A380, der neu aus dem Werk Finkenwerda kam. Die Ju fliegt maximal 250 Stundenkilometer, bietet Platz für 16 Passagiere und ist ca. 19 Meter lang. Sie wirkt wie eine Miniatur gegenüber dem ca. 73 Meter langen Flugzeugkoloss A380, dessen Triebwerke ca. 900 Stundenkilometer ermöglichen und der mehr als 32 Mal so viele Personen transportieren kann wie die Ju 52. So verschiedenartig beide Flugzeuge aber erscheinen, verbindet sie jedoch auch gemeinsames. So erklärt Bernhard Conrad, der Vorsitzende der Deutschen Lufthansa Berlin Stiftung und Technologiechef bei Lufthansa Technik in Hamburg: „Auch im A380 steckt irgendwo ein Stück Junkers-Pioniergeist“.
Das Interesse an einem Rundflug mit der Ju 52 ist nach wie vor sehr groß. Flugzeug-Liebhaber erleben dabei hautnah ein Stück Flugzeuggeschichte, wenn die dreimotorige und lautstarke Maschine mit ihnen abhebt. Mehr als 200.000 Menschen waren es in der Vergangenheit. „Wir sehen immer wieder, dass Passagiere den Piloten nach der Landung begeistert die Hände schütteln“, berichtet Bernhard Conrad.
„Der Auftrag der Stiftung lautet: Sie soll auch mit 100 Jahren noch fliegen“, betont Bernhard Conrad. „Unsere Ju will nur eines: fliegen, fliegen, fliegen. Und dafür bürgen die Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung und der Förderverein „Freunde der Lufthansa Ju 52 e.V.“, so Conrad weiter.
• Download Broschüre "Ju 52 D-AQUI – 75 Jahre Tante Ju" (1.9 MB)
• Broschüre "Ju 52 D-AQUI – 75 Jahre Tante Ju" zum Blättern
Weitere Bilder finden Sie auch hier in unserem Medienarchiv zur Ju-52.
Anlässlich des Jubiläums kam es zu einer Begegnung zwischen zwei Flugzeugen, die unterschiedlich nicht sein können. Als Herzstück der historischen Flotte der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung traf die Ju 52 auf den neuen Airbus A380 der Deutschen Lufthansa. Tausende Schaulustige kamen am Hamburger Hafen zusammen, um mitzuerleben, wie beide Flugzeuge gemeinsam über die Elbe flogen.
Der Flugzeug-Oldtimer übertönte dabei um einiges den Jungstar A380, der neu aus dem Werk Finkenwerda kam. Die Ju fliegt maximal 250 Stundenkilometer, bietet Platz für 16 Passagiere und ist ca. 19 Meter lang. Sie wirkt wie eine Miniatur gegenüber dem ca. 73 Meter langen Flugzeugkoloss A380, dessen Triebwerke ca. 900 Stundenkilometer ermöglichen und der mehr als 32 Mal so viele Personen transportieren kann wie die Ju 52. So verschiedenartig beide Flugzeuge aber erscheinen, verbindet sie jedoch auch gemeinsames. So erklärt Bernhard Conrad, der Vorsitzende der Deutschen Lufthansa Berlin Stiftung und Technologiechef bei Lufthansa Technik in Hamburg: „Auch im A380 steckt irgendwo ein Stück Junkers-Pioniergeist“.
Das Interesse an einem Rundflug mit der Ju 52 ist nach wie vor sehr groß. Flugzeug-Liebhaber erleben dabei hautnah ein Stück Flugzeuggeschichte, wenn die dreimotorige und lautstarke Maschine mit ihnen abhebt. Mehr als 200.000 Menschen waren es in der Vergangenheit. „Wir sehen immer wieder, dass Passagiere den Piloten nach der Landung begeistert die Hände schütteln“, berichtet Bernhard Conrad.„Der Auftrag der Stiftung lautet: Sie soll auch mit 100 Jahren noch fliegen“, betont Bernhard Conrad. „Unsere Ju will nur eines: fliegen, fliegen, fliegen. Und dafür bürgen die Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung und der Förderverein „Freunde der Lufthansa Ju 52 e.V.“, so Conrad weiter.
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Weitere Bilder finden Sie auch hier in unserem Medienarchiv zur Ju-52.
Bernd Junkers, Jürgen Weber, Thomas Enders, Bernhard Conrad (von links nach rechts) auf der Festveranstaltung © Gregor Schlaeger / Lufthansa Technik AG
Ju 52 „D-AQUI“ und Airbus A380 in der Parkposition © Gregor Schlaeger / Lufthansa Technik AG
Junkers Ju 52 und Airbus A380 kurz vor dem Start, © Stephan Lorenzen
Geburtstagstorte für unsere „Tante Ju“ zum Fünfundsiebzigsten, © Stephan Lorenzen
